交通事業

TD継手

主電動機(モータ)で作られた回転の力を、ブレや歪みなく車輪の歯車に中継する装置です。
運行時には車重や重心などが刻々と変化するなかで、車輪に回転力を効率良く伝える役割を担っています。
台車内の限られたスペースに収納されることから、小型であることや保守の容易さも重要な要素です。

特長

  • 保守軽減:給油作業が不要な構造を採用。
  • 大容量のたわみ吸収:たわみ板に高強度・高柔軟性の炭素繊維強化プラスチック(C-FRP)素材を採用。
  • 低騒音:カバー一体型の継手は主電動機側の継手カバー不要。たわみ板周囲を継手フランジで覆う構造にて実現。

製品紹介

TD継手の例

形状 カバー一体形
用途 新幹線、在来線・地下鉄、路面電車
たわみ板 C-FRP
形状 通常形
用途 新幹線、在来線・地下鉄、路面電車
たわみ板 C-FRP

PAGE TOP