交货业绩

海外铁道

  • 北京地铁

    主要运行线路 亦庄线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、辅助电源装置、
    信息传输装置
  • 北京地铁

    主要运行线路 9号线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、辅助电源装置、
    信息传输装置
  • 北京地铁

    主要运行线路 10号线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、辅助电源装置、
    信息传输装置
  • 北京地铁

    主要运行线路 1号线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、辅助电源装置、
    信息传输装置
  • 成都地铁

    主要运行线路 1号线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、辅助电源装置、
    信息传输装置
  • 达拉斯高速运输公司

    主要运行线路 达拉斯市内
    采用本公司产品 VVVF逆变器、牵引电机、
    齿轮驱动装置、主控制器
  • 巴拿马运河局

    主要运行线路 德罗米格尔水闸、加通水闸、
    米拉弗洛雷斯水闸
    采用本公司产品 VVVF逆变器、辅助电源装置、
    牵引电机、集电鞋、司控器

新干线

  • 北海道旅客铁路公司(JR北海道)

    车型 H5系
    主要运行线路 北海道新干线
    采用本公司产品 齿轮驱动装置
    受电弓、辅助电源装置
  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)
    西日本旅客铁道株式会社(JR西日本)

    车型 E7系、W7系
    主要运行线路 北陆新干线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、
    受电弓、辅助电源装置
  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)

    车型 E6系
    主要运行线路 秋田新干线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、
    受电弓、辅助电源装置
  • 东海旅客铁道株式会社(JR东海)
    西日本旅客铁道株式会社(JR西日本)

    车型 N700A
    主要运行线路 东海道新干线・山阳新干线
    采用本公司产品 辅助电源装置、牵引电机、
    轮轴、TD联轴节、受电弓
  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)

    车型 E5系
    主要运行线路 东北新干线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、
    受电弓、辅助电源装置
  • 西日本旅客铁道株式会社(JR西日本)
    九州旅客铁道株式会社(JR九州)

    车型 N700系
    主要运行线路 山阳新干线、九州新干线
    采用本公司产品 牵引电机、受电弓、
    齿轮驱动装置、司控器
  • 东海旅客铁道株式会社(JR东海)
    西日本旅客铁道株式会社(JR西日本)

    车型 N700系
    主要运行线路 东海道新干线、山阳新干线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、受电弓、
    辅助电源装置、司控器

JR普通铁路(原有铁路线)

  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)

    成田エクスプレス
    车型 E259系
    “成田特快”
    主要运行线路 大船~大宫~成田
    采用本公司产品 辅助电源装置、牵引电机、
    齿轮驱动装置、TD联轴节、
    受电弓、车门开闭装置
  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)

    车型 E233系
    主要运行线路 中央线、京滨东北线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、牵引电机、
    齿轮驱动装置、TD联轴节、
    受电弓
  • 东日本旅客铁路公司(JR东日本)

    E655系 特別車両
    车型 E655系 特殊车型
    主要运行线路 (会展活动时等运行)
    采用本公司产品 辅助电源装置、牵引电机、
    齿轮驱动装置、TD联轴节、
    受电弓、车门开闭装置
  • 西日本旅客铁道株式会社(JR西日本)

    321系
    车型 321系
    主要运行线路 京都线、神户线
    采用本公司产品 VVVF逆变器/辅助电源装置、
    牵引电机、齿轮驱动装置、
    受电弓

民营铁路

  • 京王电铁株式会社

    京王电铁株式会社
    车型 1000系
    主要运行线路 井之头线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、牵引电机、齿轮驱动装置、司控器、受电弓、辅助电源装置、车门开闭装置
  • 名古屋铁道株式会社

    名古屋铁道株式会社
    车型 2200系
    主要运行线路 名古屋干线、机场线、犬山线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、受电弓、司控器
  • 阪急电铁株式会社

    阪急电铁株式会社
    车型 1300系
    主要运行线路 京都本线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、辅助电源装置、牵引电机、受电弓、司控器
  • 南海电气铁道株式会社

    车型 12000系 特急Southern
    主要运行线路 南海线 难波~和歌山市或和歌山港
    采用本公司产品 辅助电源装置(SIV)、受电弓、
    闭门安全互锁回路继电器、
    速度计发电部件
  • 京成电铁株式会社

    车型 AE系
    主要运行线路 成田Sky Access(成田机场线)
    采用本公司产品 VVVF逆变器、牵引电机、
    齿轮驱动装置、联轴节、
    受电弓
  • 京滨急行电铁株式会社

    车型 1000型
    主要运行线路 全线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、牵引电机、
    齿轮驱动装置、TD联轴节、
    受电弓、司控器、车门开闭装置
  • 京阪电气铁道株式会社

    车型 新3000系
    主要运行线路 中之岛线及京阪本线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、辅助电源装置、
    牵引电机、齿轮驱动装置、
    TD联轴节、受电弓、司控器、
    监控装置

公营铁道

  • 名古屋市交通局

    车型 N1000型
    主要运行线路 东山线 (1号线)
    采用本公司产品 辅助电源装置、齿轮驱动装置
  • 大阪市交通局(大阪市营地铁)

    车型 80系
    主要运行线路 今里筋线(8号线)
    采用本公司产品 辅助电源装置、受电弓

轻轨车辆(LRV)

  • 长崎电气轨道株式会社

    车型 5000型
    主要运行线路 全线
    采用本公司产品 牵引电机、齿轮驱动装置、
    司控器、受电弓、速度计发电部件、行驶传感器、速度计
  • 广岛电铁株式会社

    车型 5100型电车
    主要运行线路 全线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、辅助电源装置、
    牵引电机、齿轮驱动装置、
    WN联轴节、受电弓、司控器、
    监控装置

新交通系统

  • 株式会社横滨海滨线

    车型 2000型
    主要运行线路 海滨线
    采用本公司产品 VVVF逆变器装置、辅助电源装置、
    牵引电机、受电弓、主控制器、
    车门开闭装置等
  • 埼玉新都市交通株式会社

    车型 2020系
    主要运行线路 伊奈线
    采用本公司产品 C/I控制装置、辅助电源装置、
    牵引电机、受电弓、司控器

线性电动机驱动车辆(非超导磁悬浮列车: HSST)

  • 爱知高速交通株式会社

    车型 100型电车 Linimo
    主要运行线路 东部丘陵线
    采用本公司产品 VVVF逆变器、辅助电源装置、
    线性电动机、受电弓

开发中的车辆

  • 财团法人铁道综合技术研究所

    车型 LH02型架线混合LRV
    采用本公司产品 转换器装置、逆变器装置、
    高速断路器、滤波电抗器、
    牵引电机、受电弓、司控器、
    监控装置

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