交通系统

TD联轴节

这是将牵引电机输出的旋转力不偏不倚传导至车轮齿轮的中继装置。
运行时,由于车身重量及重心等处于随时变化之中,因此它起到将旋转力高效传导至车轮的作用。
因为必须要容纳在列车转向架有限的空间内,所以小型化且维修方便是重要的因素。

特长

  • 减轻维修作业强度:采用无需注油作业的结构。
  • 大容量挠度吸收:挠度板采用高强度、高柔性碳素纤维强化塑料(C-FRP)材料。
  • 低噪音:与外壳一体化的联轴节可省去牵引电机一侧的联轴节外壳(护板)。实现了挠度板周围用联轴节法兰覆盖的结构。

产品介绍

形状 外罩一体形
用途 新干线、普通铁路、地铁、路面电车
挠曲板 C-FRP
形状 普通形
用途 新干线、普通铁路、地铁、路面电车
挠曲板 C-FRP

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