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交通事業の製品
鉄道車両用電機品
主電動機
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集電装置
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戸閉装置
電動スロープ
E³ソリューションシステム
主な納入実績
産業事業の製品
I T事業の製品
主な納入実績
新幹線
JR在来線
民鉄
公営鉄道
LRV
新交通システム
リニアモーターカー
海外鉄道
開発中の車両
新幹線
顧客名
九州旅客鉄道株式会社殿
(JR九州)
車両形式
N700系“みずほ”
主な運行路線
九州新幹線
当社納入機器
主電動機、パンタグラフ、歯車装置、主幹制御器
顧客名
東日本旅客鉄道株式会社殿
(JR東日本)
車両形式
E5系“はやぶさ”
主な運行路線
東北新幹線
当社納入機器
主電動機、補助電源装置、歯車装置、パンタグラフ
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顧客名
東海旅客鉄道株式会社殿
(JR東海)
西日本旅客鉄道株式会社殿
(JR西日本)
車両形式
N700系“のぞみ”
主な運行路線
東海道新幹線・山陽新幹線
当社納入機器
補助電源装置、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ、力行指令器/主幹制御器
顧客名
九州旅客鉄道株式会社殿
(JR九州)
車両形式
800系“つばめ”
主な運行路線
九州新幹線
当社納入機器
駆動装置、パンタグラフ、主幹制御器
・
東日本旅客鉄道株式会社殿
・
東海旅客鉄道株式会社殿
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西日本旅客鉄道株式会社殿
・
九州旅客鉄道株式会社殿
JR在来線
顧客名
東日本旅客鉄道株式会社殿
(JR東日本)
車両形式
E259系
“成田エクスプレス”
主な運行路線
大船〜大宮〜成田
当社納入機器
補助電源装置、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ、戸閉装置
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顧客名
東日本旅客鉄道株式会社殿
(JR東日本)
車両形式
E233系
主な運行路線
中央線・京浜東北線
当社納入機器
VVVFインバータ、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ
関連する技術資料を見る
顧客名
東日本旅客鉄道株式会社殿
(JR東日本)
車両形式
E655系 特別車両
主な運行路線
(イベント時等に運行)
当社納入機器
補助電源装置、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ、戸閉装置
顧客名
西日本旅客鉄道株式会社殿
(JR西日本)
車両形式
321系
主な運行路線
京都線・神戸線
当社納入機器
VVVFインバータ/補助電源装置、主電動機、駆動装置、パンタグラフ
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ページトップ
・
東日本旅客鉄道株式会社殿
・
西日本旅客鉄道株式会社殿
民鉄
顧客名
南海電気鉄道株式会社殿
車両形式
12000系 特急「サザン」
主な運行路線
南海線 なんば〜和歌山市または和歌山港
当社納入機器
補助電源装置(SIV)、集電装置、戸閉保安継電器、速度計発電部
顧客名
京成電鉄株式会社殿
車両形式
AE系 新型スカイライナー
主な運行路線
成田スカイアクセス(成田空港線)
当社納入機器
VVVFインバータ、主電動機、歯車装置、継手、パンタグラフ
関連する技術資料を見る
顧客名
京浜急行電鉄株式会社殿
車両形式
1000形
主な運行路線
全線
当社納入機器
VVVFインバータ、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ、主幹制御器、戸閉装置
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顧客名
京阪電気鉄道株式会社殿
車両形式
新3000系
主な運行路線
中之島線及び京阪本線
当社納入機器
VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、駆動装置、TD継手、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置
関連する技術資料を見る
・
京成電鉄株式会社殿
・
京浜急行電鉄株式会社殿
・
東京地下鉄株式会社殿(東京メトロ)
・
名古屋鉄道株式会社殿
・
南海電気鉄道株式会社殿
・
京阪電気鉄道株式会社殿
・
阪急電鉄株式会社殿
公営鉄道
顧客名
名古屋市交通局殿
車両形式
N1000形
主な運行路線
東山線 (1号線)
当社納入機器
補助電源装置、駆動装置
関連する技術資料を見る
顧客名
大阪市交通局殿
(大阪市営地下鉄)
車両形式
80系
主な運行路線
今里筋線 (8号線)
当社納入機器
補助電源装置、パンタグラフ
関連する技術資料を見る
・
名古屋市交通局殿
・
大阪市交通局殿(大阪市営地下鉄)
LRV (Light Rail Vehicle)
顧客名
長崎電気軌道株式会社殿
車両形式
5000形
主な運行路線
全線
当社納入機器
主電動機、駆動装置、主幹制御器、パンタグラフ、速度発電部、走行検出器、速度計
顧客名
広島電鉄株式会社殿
車両形式
5100形電車
主な運行路線
全線
当社納入機器
VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、駆動装置、WN継手、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置
関連する技術資料を見る 1
、
2
、
3
・
広島電鉄株式会社殿
・
長崎電気軌道株式会社殿
・
鹿児島市交通局殿
新交通システム
顧客名
横浜新都市交通株式会社殿
車両形式
2000型
主な運行路線
シーサイドライン
当社納入機器
VVVFインバータ装置、補助電源装置、主電動機、パンタグラフ、マスコン、戸閉装置等
関連する技術資料を見る
顧客名
埼玉新都市交通株式会社殿
車両形式
2000系
主な運行路線
全線
当社納入機器
C/I制御装置、補助電源装置、主電動機、パンタグラフ、主幹制御器
関連する技術資料を見る
・
株式会社ゆりかもめ殿
・
横浜新都市交通株式会社殿
・
埼玉新都市交通株式会社殿
リニアモーターカー (常電導磁気浮上式: HSST)
顧客名
愛知高速交通株式会社殿
車両形式
100形電車 Linimo (リニモ)
主な運行路線
東部丘陵線
当社納入機器
VVVFインバータ、補助電源装置、リニアモータ、パンタグラフ
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ページトップ
・
愛知高速交通株式会社殿
海外鉄道
顧客名
北京市地下鉄殿
主な運行路線
北京市地下鉄亦庄線
当社納入機器
VVVF制御装置、情報伝送装置、駆動装置、主電動機
顧客名
成都地下鉄殿
主な運行路線
成都地下鉄1号線
当社納入機器
VVVFインバータ装置、補助電源装置、主電動機、歯車装置、情報伝送装置
関連する技術資料を見る
顧客名
ダラス高速輸送公社殿
主な運行路線
ダラス市内
当社納入機器
VVVFインバータ、主電動機、駆動装置、主幹制御器
顧客名
パナマ運河局殿
主な使用場所
ペドロ・ミゲル水門、ガツン水門、ミラフローレス水門
当社納入機器
VVVFインバータ、補助電源装置、主電動機、集電靴、主幹制御器
関連する技術資料を見る1
、
2
・
北京市地下鉄殿
・
成都地下鉄殿
・
ダラス高速輸送公社殿
・
パナマ運河局殿
開発中の車両
顧客名
財団法人鉄道総合技術研究所殿
車両形式
LH02形架線ハイブリッドLRV
当社納入機器
コンバータ装置、インバータ装置、高速度遮断器、フィルタリアクトル、主電動機、パンタグラフ、主幹制御器、モニタ装置
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財団法人鉄道総合技術研究所殿
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